集通鐵路電氣化改造工程全線最長隧道貫通

集通鐵路電氣化改造工程全線最長隧道貫通

本文轉自:內蒙古日報

正义联盟-无限

記者從中國鐵路呼和浩特局獲悉,1月21日上午,集(寧)通(遼)鐵路電氣化改造工程全線最長隧道——克什克騰隧道全隧順利實現貫通,標誌着集通鐵路電氣化改造工程取得關鍵性進展。

克什克騰隧道位於赤峰市克什克騰旗境內,爲單洞雙線隧道,全長10.691公里,最大埋深約267米。隧道正洞穿越9條斷層破碎帶,3次下穿既有集通鐵路,施工難度大、安全風險高。爲了確保施工安全,負責施工的中鐵電氣化局集團有限公司採取了超前支護預注漿、徑向注漿擴大圍巖穩定圈、超前密排小導管及中管棚加強支護等一系列措施,嚴格控制超前地質預報、超前支護、初期支護、防水體系等關鍵工序質量,確保隧道安全順利貫通。

集通鐵路是連接我國東北、華北、西北地區能源和物資供應的重要鐵路幹線,於2020年4月開始電氣化改造,改造完成後,集通鐵路運輸能力將由現在日均運行27對列車增加至40對,年貨運量將由3600多萬噸提高至8000萬噸以上,旅客列車速度將從65公里/小時提高至最高運行速度120公里/小時,全程運行時間將縮短6個小時左右,對於改善沿線4個盟市、13個旗縣羣衆出行條件,促進內蒙古高質量發展具有重要意義。(記者 高慧)

中国新视野-松绑措施百花齐放 房市频现暖意

台韩观光交流会议 明年移师嘉义县举办

小哥撑住啊
本宫不好惹
少女²

质疑太迟面对通膨问题 Fed前官员批 加快升息不利软着陆

台中燈會點亮水上76米巨龍 2月16發「馬卡龍」小提燈